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XS12JK-3P/Y-XG-3磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

添加時間: 2020-04-06 15:55:28
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介紹

introduction

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XS12JK-3P/Y-XG-3磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

采用電磁感應原理來達到測速目的。傳感器安裝在正對于漸開線齒輪的齒面,形成切割磁力線,產(chǎn)生交變電壓。具有抗干擾性能好、輸出信號大、不需外接電源等優(yōu)點,適合在各種惡劣環(huán)境中使用。

T03S 傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。T03S 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個接線端對接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。

能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計數(shù)器計數(shù),只要非接觸就能測量各種導磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。傳感器具有:體積小、結(jié)實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點,與一般二次儀表均可配用

T03S 磁電式傳感器參數(shù)

安裝尺寸:M16*1  總長117mm(客戶自定)

一、XS12JK-3P/Y-XG-3磁電式轉(zhuǎn)速傳感器概述:

       磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

二、T03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù):
      直 流 電 阻:300±15Ω(25℃)
      測速齒輪形式:模數(shù)2~4(漸開線齒輪)
      工 作 溫 度:-10~+120℃
      感應距離:0~3mm
      抗 振 動:20g
      螺 紋 規(guī) 格:Φ16傳感器(M16×1)
      重 量:約120g
      轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒,傳感器輸出電壓為峰峰值)
      轉(zhuǎn)速(n/min) 70 100 224 342 477 665 920 1167
      輸出電壓(v) 0.8 1 2 3 4 5 6 7
      轉(zhuǎn)速(n/min) 1505 2080 2509 3050 3606 4334 4620
     輸出電壓(v) 8.5 10 12 13 15 17.5 18.5

SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器參數(shù)如下:

型 號

CZX-01-10LCZX-01-12LCZX-01-16LCZX-01-18L

輸出路數(shù)

1 路1 路1 路1 路

螺紋規(guī)格

M10×1M12×1M16×1M18×1

螺桿長度

50mm60mm60mm70mm

直流電阻

200±15Ω(25℃)

輸出波形

正弦 波

響應頻率

50Hz~20KHz ;

測量精度

±1 個脈沖;

測速齒輪形式

模數(shù)2~4(漸開線齒輪)

檢測距離

0.5~4mm

觸發(fā)形式

鋼鐵齒輪,齒條或其它導磁材料(齒輪要求見下圖)

使用溫度

-25 ℃ ~+80 ℃ ;

重 量

 

約120g

防護等級

IP65IP65IP65IP65

輸出方式

電壓輸出電壓輸出電壓輸出電壓輸出

線圈電阻:380Ω左右
輸出電壓:(測量條件:發(fā)訊齒輪60 齒,發(fā)訊齒輪材料A3 鋼,模數(shù)2,傳感器端面距齒頂小于1mm),

            由于安裝條件、材質(zhì)等影響下列表格僅作參考。

 

轉(zhuǎn)速  :            rpm10   20    50   100   200   500   1000  2000   5000
輸出電壓(有效值)≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v   2.5v   5v    8v   10v

 

輸出電壓波形:漸開線齒輪——近似正弦波,若齒輪略有偏芯則為調(diào)幅正弦波;孔板、方齒等——正負脈沖。

主要應用:

      1. 和SZC系列智能轉(zhuǎn)速表配套,用于汽輪機,水輪機,風機等轉(zhuǎn)速設備測速。

       2.大量應用于測量鐵路內(nèi)燃機車柴油機轉(zhuǎn)速的非接觸式傳感器,能給機車電氣控制裝置輸出與被測設備其轉(zhuǎn)速成正比的正弦頻率信號。

    3. 汽車轉(zhuǎn)速測量

    4.可適用于其它工控設備需要檢測轉(zhuǎn)速的測量控制系統(tǒng)

技術(shù)參數(shù)

    1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)

    2、輸出信號幅值:50r/min時≥300mV

           傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm

           被測齒輪模數(shù) m = 2

           齒輪                Z = 60

           材料               不銹鋼

     信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

    3、 測量范圍:50~5000Hz

    4、 使用時間:連續(xù)使用

    5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+60?C

    6、 輸出形式:二芯插頭     三芯插頭

    7、外形尺寸:外徑M16×1(特殊規(guī)格可定制)

   四、T03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器使用注意事項

  ?。?、安裝時傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷,六角螺母旋轉(zhuǎn)應自如,六角螺母并緊后,不得有松動現(xiàn)象。

  ?。病惭b時應以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。

1.   量程范圍:50~15000rpm(標準60齒)

2.齒輪形式:模數(shù)2~4(漸開線)

3.齒輪材料:高導磁金屬材料4.安裝螺紋:M16×1或其它規(guī)格5.安裝間隙:0.5~1mm6.輸出波形:近似正弦波(漸開線齒輪);近似方波(孔板)7.使用溫度:-10~70℃(普通導線);-10~120℃(高溫導線)

SZCB-01型傳感器采用電磁感應的原理來達到測速目的,具有輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點。
二、技術(shù)數(shù)據(jù):
    1、輸出電壓: 在齒輪模數(shù)為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時
                 1000轉(zhuǎn)/分 >5V(有效值)
                 2000轉(zhuǎn)/分 >10V(有效值)
                 3000轉(zhuǎn)/分 >15V(有效值)
    2、直流電阻: 130Ω~140Ω(如用戶需用其他阻值的數(shù)據(jù)在定貨時注明)
    3、絕緣阻抗: 在500V直流時>50MΩ
    4、工作溫度: -20℃~l20℃
    5、重 量: 100克左右(不包括尾部引線)
三、工作原理:
    使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右
    當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個脈沖信號,軸轉(zhuǎn)動一圈時產(chǎn)生在Z個電壓脈沖信號,根據(jù)下式:
                   F=(n/60)×Z  
式中:F為頻率     Hz/秒
      n為被測軸轉(zhuǎn)速   轉(zhuǎn)/分
      Z為齒輪齒數(shù)
    當齒輪齒數(shù)為60時,把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉(zhuǎn)速表中,可以反應出軸的轉(zhuǎn)速。
四、安裝使用:
     
圖中:1、輸入導線   2、航空插頭   3、銅質(zhì)拼緊螺母    4、同定支架
      5、磁性傳感器 6、1~99內(nèi)任意個齒  7、被測軸 R.20~25mm  T.1±0.5mm
      齒輪要求:材料:各種導磁鋼鐵材料均可。
               模數(shù):2以上即可。
               齒數(shù):l~99齒任意。

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